フロリダ、むかしむかし: 世界のブリキ缶観光客

ヘンリー フォードが 1908 年にモデル T 自動車を導入したとき、彼はアメリカ国民に大量の移動手段と制限された環境から逃れる手段を与えました。 アメリカ人は自動車を未知の世界を探索するための新しい方法であると考え、実際に探索しました。 自動車はすぐに馬と馬車に取って代わりました。 日常の活動でも使用できます。 馬やラバよりもトラブルが少なく、休憩や水休憩、あるいは食事の必要もなく、何マイルも乗客を乗せたり、トレーラーを引っ張ったりすることができました。

自動車の出現により、各州は需要に対応するために硬い路面の道路を建設し始めました。 ディキシー ハイウェイは 1915 年に完成し、カナダのモントリオールからマイアミまで延びていました。 ミシガン州からフロリダ州までの別の道路と接続していました。 完成したシステムは、1 つの高速道路というよりも、接続された舗装道路のネットワークとして理解するのがよいでしょう。

1928 年に完成した高速道路、フロリダ タミアミ トレイルは、フロリダに 3,000 マイル以上の一般道路を移動できるようにしました。 フロリダは 1870 年代には鉄道や蒸気船で訪れることができ、常に観光客の目的地でした。 自動車道路と舗装道路のおかげで観光客は爆発的に増加し、サンシャイン ステートには何万人もの観光客が訪れ、オート キャンプが標準になりました。

キャンプと家に共通の関心を持つ非常に多くの人々が流入したことを受けて、アメリカ初の RV (RV) キャンピングカー クラブであるティン カン ツーリスト オブ ザ ワールドが 1919 年にタンパで組織されました。彼らはオート キャンパーと呼ばれていました。 。

そのアイデアは、会員が家族と一緒に滞在できる清潔で安全な公園を作ることでした。 友情を強調し、テントで暮らし、トレーラーを牽引し、全国でキャンプをするという経験の共有を強調した。 この組織には独自の秘密の握手、サイン、パスワード、そして歌がありました。

グループのリーダーには、「ブリキ缶ツーリストのロイヤル・エグザ​​ルテッド・ブリキ缶切り」という称号が与えられましたが、1935 年にロイヤル・チーフに変更されました。彼らは年に 2 回、夏はミシガン州、冬はフロリダで年次総会を開催しました。

多くのメンバーは、参加の証としてラジエターキャップにブリキ缶をはんだ付けしました。 会員数は 1921 年には 17,000 人と推定され、1935 年までに 100,000 人以上に急増しました。Tin Canners は多くの、そしてオープンロードの真の先駆者でした。

ブリキ缶という名前の由来は不明です。 ティン・リジーとも呼ばれるフォード・モデルTにちなんで名付けられたという人もいます。 他の人は、食事のかなりの部分を占めていた缶詰の食品の缶が原因であると考えています。または、特大のスープ缶に似たトレーラーを牽引するのがお気に入りでした。

これらの遊牧民の冒険家たちは、スリル、おこぼれ、キャンプや移動式宮殿の駐車に最適な場所を求めて、フロリダの道路を歩き回りました。 道を見つけるのに高級な GPS や旅行アプリは必要ありませんでした。 彼らは信頼できるロードマップと冒険に対する第六感を持っていました。

ブリキ缶詰職人がフロリダ半島に群がった。 彼らはでこぼこした未舗装の道路、流された橋、道を塞ぐ倒木、道路上のスペースを争う野生の豚などを勇敢に乗り越えました。 牛の群れの真っ只中にいることは珍しいことではありません。

1920 年代と 30 年代、フロリダには観光客向けに公共のキャンプ場や宿泊施設がほとんどなかったため、テントが主流でした。 ブリキ缶詰職人は、テントを改造して車を構造の一部として組み込むことがよくありました。 車は移動手段であると同時に休憩場所にもなりました。 初期のオートキャンプは、多くの場合、裏庭、芝生、または未舗装の道路の脇にある空き地にすぎませんでした。 彼らはロードサイドジプシーとして知られていました。

彼らの車は標準的なモデル T や、あらゆる形や大きさの大型ツーリング セダンやトラックで、寝具や帆布製のテント、ブリキ缶の食料が入った箱が山積みになっていました。 ガソリンと水の入った5ガロン缶があらゆる空きスペースに縛り付けられていた。 スペアタイヤはフェンダーに括り付けられていました。 自動車は背中に家を背負った亀のように見えた。

あらゆる形や大きさのトレーラーがたくさん牽引されていました。 小さな家、涙のしずく、電車の車両、そしてそう、スープの缶のように見えるものもありました。 彼らはトレーラーをあらゆる色で塗装し、車輪の上で転がる虹に変えました。 田舎道を巡回するサーカスのようなパレードの報告があり、彼らはモーターホーボーやオートバガボンドと呼ばれることが多かった。